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2021-06-16 09:30 上一篇:加拿大空運(yùn) |下一篇:沒(méi)有了
空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。
詢價(jià)要素
1.品名(是否危險(xiǎn)品)
2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)、
3.包裝(是否木箱,有無(wú)托盤(pán))
4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))
5.要求時(shí)間(直飛或轉(zhuǎn)飛)
6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)
7.提單類(lèi)別(主單及分單)
8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)
費(fèi)用組成
1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港一般首4塊左右, 以前3.6,最高 4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)
操作流程
1、接受貨主詢價(jià):應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些信息如a、目的地(最好能知道港口的英文拼寫(xiě)及國(guó)家,三字代碼);b、起運(yùn)港:如寧波、上海等;c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問(wèn)出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間,以便考慮配的航班,對(duì)航程有無(wú)特殊要求,如是不是一定要直達(dá)航班等;e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,是否為門(mén)到門(mén)(如果門(mén)到門(mén)需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià));f、貨名:是否為危險(xiǎn)品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(shū)(正本)。
2、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細(xì)審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。
3、訂艙:繕制委托書(shū);制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改,一般發(fā)貨人,收貨人(詳細(xì)名稱、地址、電話等)和品名要填寫(xiě)正確;將委托書(shū)傳真給代理,并確認(rèn)有沒(méi)有收到,如有特殊要求,再叮囑一遍,并取得進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)圖。
4、進(jìn)倉(cāng):客戶自己送進(jìn)機(jī)場(chǎng)的,一般要提前給客戶傳進(jìn)倉(cāng)單,告知進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址,單證隨貨需告知承運(yùn)方。
5、報(bào)關(guān):了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料;填妥對(duì)應(yīng)裝箱單,發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類(lèi),金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位,報(bào)關(guān)單上的“指運(yùn)港”一欄,如果不能顯示為港口,而只能跳出國(guó)家,務(wù)必在報(bào)關(guān)單上的“標(biāo)記嘜碼及備注”欄打上“指運(yùn)港:*****”,否則影響退稅;顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對(duì)有沒(méi)有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;跟蹤報(bào)關(guān)放行情況,確保配載上機(jī)。
6、提單確認(rèn)和修改:同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示,品名需跟資料一致。
7、簽單:報(bào)關(guān)放行后,承運(yùn)方即傳真主單和分單,根據(jù)主單和分單的信息,繕制提單并傳真給客戶。
8、費(fèi)用結(jié)算:在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后,到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單,確認(rèn)回傳,開(kāi)票結(jié)款(現(xiàn)金,托收,月結(jié),轉(zhuǎn)帳)。
9、財(cái)務(wù)交接
欣皓供應(yīng)鏈以現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和定制化服務(wù),致力為客戶提供專業(yè)、高效、高性價(jià)比的一站式空運(yùn)服務(wù)解決方案。跟蹤定制項(xiàng)目流程,優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提供完善全面的一站式空運(yùn)服務(wù)。
倉(cāng)儲(chǔ)與分撥:全鏈?zhǔn)絺}(cāng)儲(chǔ)管理,流程化運(yùn)作嚴(yán)格把控配送及效率;
貨物訂艙:充足艙位保證,及時(shí)發(fā)送預(yù)配艙單便于信息核對(duì);
貨物保險(xiǎn):與保險(xiǎn)公司建立綠色理賠通道,直接對(duì)接快速出單;
貨物拼裝:全天候電子監(jiān)控,合理佩載,杜絕貨損;
出口報(bào)關(guān):采用多個(gè)口岸和多種通關(guān)方式,減低貨物查驗(yàn)率。
國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì):
以系統(tǒng)化流程和專業(yè)化技術(shù),打造現(xiàn)代化的國(guó)際空運(yùn)服務(wù)平臺(tái),形成與眾不同的業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力;
系統(tǒng)化專業(yè)服務(wù):
以客戶需求為導(dǎo)向,量身定制安全高效的貨代解決方案,全方位服務(wù)流程相匹配,確保貨物安全出運(yùn);
可視化物流追蹤:
全程GPS定位追蹤,定位貨物位置,層層監(jiān)控物流環(huán)節(jié),確保貨物安全到達(dá);
現(xiàn)代化管理團(tuán)隊(duì):
隊(duì)伍專業(yè)化、管理現(xiàn)代化、服務(wù)人性化;全天候客服團(tuán)隊(duì),24小時(shí)在線服務(wù)支持,提供一對(duì)一服務(wù);
公正價(jià)格體系:
擁有合理、公正的貨代報(bào)價(jià)機(jī)制,無(wú)中間環(huán)節(jié),客戶直接受益,整體方案落地可行,規(guī)避虛高高價(jià)陷阱。
國(guó)際空運(yùn)增值服務(wù)
多渠道靈活航線:根據(jù)產(chǎn)品特性,匹配船東、港區(qū)及航線,確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)出運(yùn);
管家式綜合服務(wù):提供一站式金融、通關(guān)、物流、退稅、收匯等貨代綜合服務(wù);
門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù):提供上門(mén)接貨、送貨上門(mén)服務(wù),帶來(lái)足不出戶的便捷體驗(yàn)。
國(guó)際航空貨運(yùn)代理服務(wù)流程:
系統(tǒng)化服務(wù)流程,層層監(jiān)控轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),從根本上提升運(yùn)輸效率,系統(tǒng)化服務(wù)流程,層層監(jiān)控轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),從根本上提升運(yùn)輸效率。
合作流程
委托書(shū)填寫(xiě)→審核單證→貨物訂艙→空運(yùn)接貨→出口報(bào)關(guān)→費(fèi)用結(jié)算